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升降平臺結構設計原理

作者:迅特液壓升降機械 發表時間: 瀏覽人氣:1237

人們對這個平臺并不陌生,當談到這個平臺時,人們首先會想到演員、歌手和婚禮主持人。液壓式升降平臺由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。剪叉式升降機設在機廂內,由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統,操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。電動液壓升降平臺對(dui)垂直運(yun)送的(de)需求與(yu)人類的(de)文明一(yi)(yi)樣久遠,最早的(de)升(sheng)降平臺使用人力(li)、畜力(li)和水力(li)來提(ti)升(sheng)重量。升(sheng)降裝置直到工業革命前都一(yi)(yi)直依靠這些基本的(de)動力(li)方(fang)式。 隨著生活水平的(de)提(ti)高(gao),人們對(dui)平臺性能提(ti)出了(le)(le)更高(gao)的(de)要求,除(chu)了(le)(le)參與(yu)者自身質量的(de)提(ti)高(gao)外,平臺設備也在不(bu)斷改(gai)進。

旋轉(zhuan)機(ji)械可(ke)(ke)根(gen)據市場要(yao)求,制作適合酒(jiu)(jiu)店(dian)、演(yan)播室、歌(ge)舞(wu)廳、迪斯科舞(wu)廳、婚宴、娛樂場所、平臺(tai)可(ke)(ke)上下、旋轉(zhuan)。也可(ke)(ke)以做成梯(ti)形平臺(tai)。受到(dao)廣大(da)演(yan)員和酒(jiu)(jiu)店(dian)、酒(jiu)(jiu)店(dian)老板的青睞。

液壓升降平臺(tai)設(she)計原理

液壓系統升(sheng)降(jiang)平臺是平臺最(zui)常用的(de)(de)產(chan)品,主要管理功(gong)能是用于(yu)場面進行(xing)轉換時,上(shang)下移動布景(jing)和演(yan)員(yuan)。另外,為了一個突出問題主要包括演(yan)員(yuan),平臺會徐徐升(sheng)起(qi)(qi),演(yan)員(yuan)在平臺上(shang)翩(pian)翩(pian)起(qi)(qi)舞,在平臺上(shang)可(ke)以制造出高低起(qi)(qi)伏的(de)(de)畫面,同(tong)時發展(zhan)平臺實(shi)現升(sheng)降(jiang)動作(zuo)的(de)(de)過程也(ye)能增加(jia)學(xue)(xue)生(sheng)表(biao)演(yan)教學(xue)(xue)效果。

液壓升降(jiang)平(ping)臺(tai)可以分為伸縮(suo)(suo)網絡(luo)平(ping)臺(tai)、旋(xuan)轉信息(xi)平(ping)臺(tai)、伸縮(suo)(suo)升降(jiang)旋(xuan)轉運動(dong)平(ping)臺(tai)、升降(jiang)旋(xuan)轉平(ping)臺(tai)等。

旋轉平(ping)臺具(ju)有升降、旋轉、傾(qing)斜等多(duo)種功能,控制(zhi)采用自鎖、聯(lian)鎖、行(xing)程開關、機械(xie)限位、液壓防爆等保護措施(shi)。

伸(shen)縮(suo)網絡平臺可以采用科學有效(xiao)的導向進(jin)行(xing)系(xi)統,使伸(shen)縮(suo)臺在平移(yi)過(guo)(guo)程(cheng)中與固定臺的間隙(xi)小,運行(xing)發展平穩、速(su)度無級變化(hua)。同(tong)步控制裝置設計采用低速(su)大扭距驅動(dong)(dong),使平臺在伸(shen)縮(suo)過(guo)(guo)程(cheng)中我們絕對平行(xing)、自(zi)如(ru)、伸(shen)縮(suo)到位,可自(zi)動(dong)(dong)模式實(shi)現補平。適(shi)應于會堂、影(ying)劇院(yuan)、多功能廳、演播廳、文化(hua)傳統體育活動(dong)(dong)場館(guan)、酒店(dian)等文化(hua)生活娛樂服務場所。

液壓升降平臺組成

平臺車輛部(bu)署包括以下四個(ge)部(bu)分:

1)平臺進(jin)行車(che)(che)體液壓技術(shu)支(zhi)撐一個部分(也稱液壓支(zhi)腿(tui)):主要可以通過四(si)只油(you)缸作為支(zhi)撐服務到位,來(lai)保證(zheng)車(che)(che)體(平臺)的平衡及穩定。

2)平地車左右(you)側板展(zhan)開部分(fen):左右(you)兩組(zu)油缸分(fen)別(bie)操作,使轎(jiao)廂兩側板平行于頂板展(zhan)開。

3平臺車(che)(che)左右樓(lou)面伸縮(suo)部分: 折疊活動輔助樓(lou)面由(you)車(che)(che)內分別安(an)裝在(zai)地板(ban)下的油缸向外展開,與(yu)車(che)(che)地面處于(yu)同一(yi)水平位(wei)置。

4平板車車頂(ding)升(sheng)降(jiang)部分:四個車頂(ding)升(sheng)降(jiang)油缸同時動(dong)作,將(jiang)車頂(ding)和兩塊側板升(sheng)降(jiang)到一定高(gao)度(du)。

平臺發展起源于(yu)村莊(zhuang)里的(de)表演活動場地(di)。

套缸式升降機的原理

套(tao)筒式升降機(ji)由行(xing)(xing)走輪、支腿、底盤油箱、伸縮油缸(gang)、平臺、單梯或(huo)雙梯防轉機(ji)構(gou)組成。 是(shi)一種多用途的高空作(zuo)業工具,可將操(cao)作(zuo)者和設備送(song)到指定高度進行(xing)(xing)高空作(zuo)業。

當套筒式升降機啟動時,電機帶動齒輪泵供油,然后通過單向閥和電磁通道將油注入氣缸,伸縮氣缸逐漸上升直至平臺達到最高高度,系統壓力也達到額定工作壓力,此時套筒式升降機有安全閥卸載,油壓保持恒定工作壓力。停止單向閥壓力后,平臺將保持在最大工作位置。


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