本(ben)實用新型的(de)升降(jiang)平臺(tai)形(xing)式多樣(yang)，在高空作業市場有不(bu)同(tong)(tong)的(de)應(ying)用，也滿足了不(bu)同(tong)(tong)客戶的(de)不(bu)同(tong)(tong)需(xu)求，根據(ju)不(bu)同(tong)(tong)的(de)升降(jiang)形(xing)式一般可(ke)分為以下(xia)幾類:

1.鋼絲繩牽引升降平臺。剪叉式升降機設在機廂內，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。升降機平臺齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，安全可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。電動升降平臺適用于汽(qi)車、集裝(zhuang)箱、模(mo)具(ju)制造，木材加工(gong)，化(hua)工(gong)灌裝(zhuang)等(deng)各(ge)類工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)及生產流水(shui)線，滿足不同作(zuo)業(ye)(ye)高(gao)度的(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)需(xu)求(qiu)，同時可(ke)配裝(zhuang)各(ge)類臺(tai)面形式（如滾(gun)珠、滾(gun)筒、轉盤(pan)、轉向、傾翻、伸縮），配合各(ge)種控制方式（分動、聯(lian)動、防爆(bao)），具(ju)有升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平穩準確、頻(pin)繁啟動、載重量大(da)等(deng)特點(dian)，有效(xiao)解決工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)中各(ge)類升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)作(zuo)業(ye)(ye)難點(dian)，使(shi)生產作(zuo)業(ye)(ye)輕(qing)松自如。鋼絲(si)繩(sheng)牽引升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平臺(tai)是(shi)安裝(zhuang)在地面上的(de)卷(juan)揚機通過(guo)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)鋼絲(si)繩(sheng)使(shi)罐籠(long)沿框(kuang)架上下移(yi)動的(de)一種升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平臺(tai)。主要用于建(jian)筑材料的(de)垂直運輸。

由(you)卷揚(yang)機進行(xing)牽(qian)引鋼絲繩(sheng)使(shi)(shi)吊(diao)籠(long)(long)在架(jia)(jia)上(shang)作上(shang)下(xia)經濟運行(xing)。所(suo)用(yong)(yong)(yong)架(jia)(jia)分單架(jia)(jia)、雙(shuang)(shuang)(shuang)架(jia)(jia)和(he)復(fu)式(shi)井架(jia)(jia)等形式(shi)。單架(jia)(jia)和(he)雙(shuang)(shuang)(shuang)架(jia)(jia)多(duo)由(you)國家標準節拼裝技術組成(cheng)，并有(you)一個(ge)用(yong)(yong)(yong)于企業(ye)自身加節的外套(tao)架(jia)(jia)和(he)工(gong)作管理平臺。架(jia)(jia)多(duo)由(you)附墻架(jia)(jia)與建筑物之間(jian)相(xiang)連接，也可采用(yong)(yong)(yong)纜風(feng)繩(sheng)形式(shi)通過液壓(ya)。復(fu)式(shi)井架(jia)(jia)為組合式(shi)拼接設計形式(shi)發展沒有(you)相(xiang)關標準節，整體(ti)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)一次(ci)拼接到網(wang)絡架(jia)(jia)設一種高(gao)度。吊(diao)籠(long)(long)可分為單籠(long)(long)、雙(shuang)(shuang)(shuang)籠(long)(long)和(he)三籠(long)(long)等形式(shi)。

2.齒輪齒條式升(sheng)降平臺是一種通過布(bu)(bu)置在吊籠上(shang)(shang)的傳動(dong)裝(zhuang)置中的齒輪與布(bu)(bu)置在架上(shang)(shang)的齒條嚙合，使吊籠沿架作上(shang)(shang)下運(yun)動(dong)，來完成人員(yuan)和(he)物料輸送的施(shi)工升(sheng)降平臺。

底保持(chi)架(jia)的結構特點是保持(chi)架(jia)上的驅(qu)動裝置由齒(chi)輪齒(chi)條驅(qu)動，使(shi)保持(chi)架(jia)沿保持(chi)架(jia)上下運動。一(yi)(yi)(yi)個根(gen)的框架(jia)，通過(guo)拼接(jie)的標準部分。截面形式可分為矩形和三角形兩(liang)種(zhong)。框架(jia)的連(lian)接(jie)可通過(guo)自(zi)身的輔助連(lian)接(jie)系統(tong)完成(cheng)，并通過(guo)附墻(qiang)框架(jia)與(yu)建筑物連(lian)接(jie)，剛度好(hao)。吊籠(long)的布置分為雙(shuang)籠(long)和單籠(long)。一(yi)(yi)(yi)般(ban)在吊籠(long)上安(an)裝一(yi)(yi)(yi)對重物，以平(ping)(ping)衡吊籠(long)的重量，提(ti)高(gao)升降(jiang)平(ping)(ping)臺的額定(ding)載(zai)荷和穩定(ding)性(xing)。

3.混合升(sheng)降(jiang)(jiang)平臺。混合式(shi)升(sheng)降(jiang)(jiang)平臺是(shi)一種(zhong)將齒輪齒條式(shi)升(sheng)降(jiang)(jiang)平臺和鋼絲繩升(sheng)降(jiang)(jiang)平臺相結合的建筑升(sheng)降(jiang)(jiang)平臺。其中一個吊籠(long)由(you)齒輪齒條驅動，另一個吊籠(long)由(you)鋼絲繩升(sheng)降(jiang)(jiang)。

工作能力范圍大，輸送發展速度快，架均為單根，截面為矩形，由標準節組成，并用附墻架與建筑物進行相連接。