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該(gai)升(sheng)(sheng)降平臺配備了中德合資的液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站,該(gai)泵(beng)站為壓(ya)(ya)鑄鋁(lv)集成閥塊,結(jie)構(gou)緊(jin)(jin)湊,系統壓(ya)(ya)力16MPa,選用進口密(mi)封(feng)件的精磨高壓(ya)(ya)液(ye)壓(ya)(ya)油缸作為主要(yao)升(sheng)(sheng)降動(dong)力,經過液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站帶動(dong)鏈條(tiao)傳動(dong),結(jie)構(gou)合理,設計緊(jin)(jin)湊。由于登(deng)機橋(qiao)設備的不(bu)同(tong)用途,我們需(xu)要(yao)在定(ding)制時明確。
倉庫貨梯,無(wu)需(xu)挖(wa)地(di)坑,主要用(yong)于(yu)樓層間高(gao)空(kong)貨物運(yun)輸。倉庫貨梯也(ye)叫做液(ye)壓提升機(ji),提升高(gao)度高(gao),采用(yong)旁置(zhi)(zhi)油缸、或雙側(ce)式油缸布置(zhi)(zhi),運(yun)行平穩、噪音低(di)、維(wei)修方便、使用(yong)壽命較長;
管道(dao),液壓泵和水箱安裝在工作臺(tai)的底部,遠離井筒中的碎屑,是一個完整的組件。
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